新品で購入しました‼️トルク UP もたつきが無くなりスムーズの出だし実感しました‼️燃費もよくなりました‼️‼️是非付けて取り付けてみて下さい！ 【Kaminariバッテリー接続タイプ】 低インピーダンス高速EDLC搭載で自動車、バイクに絶大な効果を発揮！！ 4,000,000μＦ（4.0F/6280倍）のHigh-Specタイプ 【アクセルのツキを良くしたい！アイドリングを安定させたい】 【もっとキビキビ走りたい！】 【ガソリンが高騰していて燃費を向上させたい】 【ハイブリッド・アイドリングストップ車のエンジン再スタートのもたつき改善】 【オーディオ性能を向上させたい】このような目標をもっている方に！！ ◆パワー/トルクアップ 全回転域において安定した電圧を供給できるため燃焼効率を向上。 トルクが向上し、アクセルレスポンスが良くなります。 ◆レスポンスアップ 二次電圧の立ち上がり向上や負荷による電圧変化が少なくなり、吸入空気量 増加時においても安定したスパーク動作。 ◆カーオーディオの電源強化・解像度アップ 低インピーダンスEDLCを採用することで、大幅に音質改善に効果を発揮。 オーディオノイズが軽減し、音がクリアーになります。 ◆始動性の向上 安定したスパークにより着火性能が向上。 ◆エンジン振動の低減 燃焼が安定するのでエンジンの振動が低減します。 ◆エンジン再スタート時のショック改善 ハイブリッド車やアイドリングストップ車の切り替わりショックを軽減します。 ◆エアコン使用時のパワーダウン軽減 コンプレッサーを作動させたときでも、エンジントルクが向上したことで、パワーダウン軽減に貢献します。 ◆ライトの明るさアップ 電源電圧の安定化による電装系の強化でライト類の照度アップやチラつき防止が図れます。 ◆バッテリーの負担を低減 バッテリーの供給電圧の安定化で、劣化を防ぎバッテリーの寿命は格段に延びます。 *******************【取り付け方法】******************* 本品の黄色のケーブルをバッテリーのプラス、黒色のケーブルをマイナス側に 接続するだけ。 ※取付作業は10分程度で完了。 ※車種問わず殆どの12V自動車・バイクに適合。

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